Na veel te vroeg wakker te zijn geworden in Cafe-Hotel ’t Anker in Leeuwarden haasten we ons door het ontbijt heen om op tijd bij het officiële Road To Copenhagen-welkom door wethouder Isabelle Dirks te zijn in het stadhuis aan het begin van de straat. Als de ongeveer twintig deelnemers aan het Leeuwarden-deel van de proloog door de organisatie wat meer op de hoogte zijn gebracht van wat er die dag allemaal staat te gebeuren gaan we op pad om de scooters op te halen. Na een gezond stukje lopen komen we aan bij een grote 2WIN-trailer waar ongeveer 25 scooters uit worden gerold.

Enthousiast worden er helmen gepast en scooters geïnspecteerd, en iedereen maakt zich klaar om het eerste stukje te gaan rijden door de binnenstad van Leeuwarden. Weer bij het stadhuis aangekomen vervolgen we het programma met twee lezingen van respectievelijke Bouwe de Boer en Jip Lenstra.

Duurzaam Friesland

Bouwe de Boer vertelt ons met name over de duurzame plannen van de provincie Friesland en hoe Friesland hoopt in 2020 volledig energieautonoom te zijn. Leeuwarden is één van de duurzaamste gemeenten van Nederland, en Friesland is druk bezig met het uitbreiden van het aanbod aan energie-neutrale maar ook energie-positieve woningen. In de nieuw te bouwen wijk Zuiderburen in Leeuwarden zullen 800 woningen worden voorzien van warmte en stroom uit biogas dat opgewekt wordt door 160 koeien van de nabijgelegen boerderij Nij Bosma Zathe. Tevens stimuleert de provincie Friesland elektrisch vervoer door gratis parkeerplaatsen aan te bieden aan elektrische voertuigen, en subsidies te verstrekken aan consumenten bij de aanschaf van zowel elektrische auto’s als scooters. Jaarlijks wordt ook een zonnebotenrace georganiseerd, om de ontwikkelingen op het gebied van zonne-energie te stimuleren.

Energieonderzoek Centrum Nederland (ECN)

Jip Lenstra is energiedeskundige bij ECN op het gebied van geo-engineering. Hij geeft een interessante lezing over toekomstige duurzame mogelijkheden voor energievoorziening en verschillende manieren om klimaatverandering aan te pakken. Erg inspirerend zijn de vernieuwende methoden die worden gepresenteerd voor het terugdringen van de uitstoot van CO₂, maar ook het afschermen van zonnestraling door het weerkaatsingsvermogen (albedo) van de aarde te vergroten met kunstmatige wolkenvelden. Ook geeft Lenstra een aantal mogelijke verklaringen voor de trage reactie op klimaatverandering, en illustreert hij met enkele overshootscenario’s nogmaals de hoge prioriteit die zowel afwending als adaptatie zouden moeten hebben. Tot slot pleit Lenstra voor een spreiding van initiatieven; Omdat er geen ‘silver bullet’ bestaat moeten we veel verschillende methoden aanpakken om klimaatverandering tegen te gaan, in plaats van te zoeken naar één ideaaloplossing.

Na deze inspirerende lezingen zijn alle deelnemers opgewarmd en klaar voor de start, maar niet voordat er is gelunchd! Als op een schoolreisje krijgen we van de organisatie een lunchpakketje met een paar boterhammen, een pakje appelsap, de obligatoire sinaasappel en –jottem jottem wat een verassing!– een Mini-Bounty. Als we vroegtijdig de boot uit worden gegooid wegens tot op heden onduidelijke redenen en een flink stuk terug lopen naar het stadhuisplein worden we aldaar opgewacht door een bescheiden clubje lokale pers.

Dan is het moment gekomen dat we gaan starten met de eerste echte scootertocht van hartje Leeuwarden naar het dorpje Grou, alwaar we met de bus richting Den Bosch zullen gaan waar de volgende dag de officiële start van The Road to Copenhagen zal plaatsvinden. Toegesproken en uitgezwaaid door burgemeester Ferd Crone en keeper Stanley Menzo gaan we op weg door de weilanden. Dat niet iedereen meteen vertrouwd is met de scooters blijkt als halverwege mijn linkerachterknipperlicht stuk wordt gereden door een roadie die de rem uit het oog verloren is, maar verder verloopt alles soepel. De scooters rijden heerlijk stil, en onderweg praten met de andere roadies is geen enkel probleem.

Met een net op tijd afgewende dreiging van verdwalen vinden we uiteindelijk onze weg naar de twee speciaal voor de trip gereserveerde biodieselbussen die ons naar de Verkadefabriek in Den Bosch brengen voor het avondprogramma.

Diner en ontmoeting met de rest van de roadies

In de Verkadefabriek staat een heerlijk uitgebreid stamppotbuffet voor ons klaar, en ontmoeten we de ongeveer 70 andere roadies die de proloog in Hilversum of Amsterdam hebben bijgewoond. Na ons onder het genot van het steeds verder aanzwellende geroezemoes van honderd jonge, knappe, intelligente mensen te hebben volgegeten is het tijd om allemaal plaats te nemen in het auditorium, alwaar we welkom worden geheten door Alexandra van Huffelen, New Energy Director bij Essent en brein achter The Road to Copenhagen. Ze heet ons welkom en wenst ons veel plezier, en zal zelf ook de hele trip meerijden. Om ons nog verder in de duurzaamheidssfeer te brengen volgt er een lezing van Prof. Dr. Louise Vet, onderzoeker en directeur van het Nederlands Instituut voor Ecologie (NIOO-KNAW). Haar lezing, in de vorm van een vraaggesprek met zowel avondleider Andrew Makkinga als het publiek, is erg bezielend. Ze gaat in op zowel de meer economische aspecten van duurzaamheid als de langetermijnvisie, waarbij het laatste raakvlakken vertoont met de Cradle-to-Cradle-filosofie van Braungart & McDonough, die later in de trip nog uitgebreid aan bod zal komen.

Foto: The Road to Copenhagen

De avond wordt afgesloten met een akoestisch concert van Mala Vita, en de toon is meteen gezet wanneer het uit roadies bestaande publiek onder aanvoering van Alexandra van Huffelen massaal het podium bestormt om met z’n allen rond de zichtbaar blij verraste band te dansen.

Na een laatste drankje brengt de bus ons naar een hotel in Den Bosch, waar de nu al uitgeputte roadies binnen no time allemaal hun kamer opzoeken. De volgende dag begint het programma weer vroeg op De Parade in Den Bosch, waar de officiële start zal plaatsvinden!